Doanh nghiệp chuẩn bị triển khai xăng E10 ra sao trước "giờ G"?

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc vừa có ý kiến chỉ đạo về khả năng triển khai sớm lộ trình sử dụng xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc, giao nhiệm vụ cụ thể cho các Bộ: Công Thương, Tài chính, Khoa học và Công nghệ, Nông nghiệp và Môi trường nhằm bảo đảm nguồn cung, chất lượng nhiên liệu và ổn định thị trường.

Chính phủ chỉ đạo về khả năng triển khai sớm lộ trình sử dụng xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc

Theo đó, Bộ Công Thương được giao chủ động triển khai lộ trình chuyển đổi từ xăng khoáng sang xăng sinh học; theo dõi sát tình hình cung cầu ethanol, xăng khoáng và xăng sinh học; chỉ đạo các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu khẩn trương mua đủ lượng ethanol cần thiết và xây dựng kế hoạch mua dài hạn từ tháng 5/2026. Bộ cũng phải chủ động phương án điều hành nguồn cung, nhập khẩu và lưu thông xăng dầu, bảo đảm không để xảy ra thiếu hụt hay gián đoạn nguồn cung trên thị trường.

Cùng với đó, Bộ Công Thương được giao rà soát, hoàn thiện cơ sở xây dựng Nghị quyết của Chính phủ về tháo gỡ khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy mạnh lộ trình sử dụng xăng sinh học E10; khẩn trương lấy ý kiến các bộ, ngành liên quan và hoàn thiện hồ sơ báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 22/5/2026.

Về công tác truyền thông, Bộ Công Thương chủ trì phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ, Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch cùng các cơ quan liên quan tăng cường tuyên truyền, công khai tiêu chuẩn kỹ thuật, chất lượng xăng sinh học E10, đặc biệt là khả năng tương thích với các phương tiện giao thông hiện hành nhằm tạo đồng thuận xã hội và ổn định tâm lý thị trường.

Đồng thời, các cơ quan chức năng sẽ tăng cường kiểm tra, giám sát thị trường trong giai đoạn đầu triển khai xăng E10; xử lý nghiêm các hành vi pha chế không đúng quy chuẩn hoặc lợi dụng biến động thị trường để tăng giá bất hợp lý.

Đối với Bộ Tài chính, Chính phủ giao nghiên cứu đề xuất cơ chế, chính sách hỗ trợ phát triển sản xuất, kinh doanh và sử dụng xăng sinh học; nghiên cứu chính sách thuế, phí phù hợp nhằm khuyến khích doanh nghiệp đầu tư sản xuất ethanol, bảo đảm nguồn cung phục vụ pha chế xăng sinh học.

Trong khi đó, Bộ Nông nghiệp và Môi trường được giao rà soát quy hoạch, nghiên cứu giải pháp phát triển vùng nguyên liệu và công nghiệp ethanol trong nước, từng bước nâng cao năng lực tự chủ nguồn cung nhiên liệu sinh học, giảm phụ thuộc nhập khẩu ethanol, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia lâu dài.

Bộ Khoa học và Công nghệ sẽ phối hợp với Bộ Công Thương tăng cường kiểm tra, giám sát chất lượng xăng sinh học E10, kịp thời xử lý các hành vi vi phạm quy chuẩn kỹ thuật về pha chế và chất lượng nhiên liệu theo quy định.

Nhiều doanh nghiệp lớn trong ngành đã bắt tay triển khai bán xăng đại trà E10 trên toàn quốc

Theo ghi nhận, các doanh nghiệp lớn trong ngành đã bắt tay triển khai bán xăng đại trà E10 trên toàn quốc. Cụ thể, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đã thông báo giá bán xăng sinh học E10 RON 95-V 24.630 đồng/lít bắt đầu từ ngày 13/5.

Trong khi đó, Tổng công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) sau thời gian mở bán thử nghiệm, cho biết đã hoàn tất chuẩn bị và sẽ triển khai từ ngày 15/5 trên phạm vi toàn quốc.

Trước đó, tại dự thảo sửa Thông tư 50, Bộ Công Thương đề xuất xăng sinh học E10 sẽ được bán đồng loạt trên toàn quốc kể từ ngày 30/4, sớm một tháng so với lộ trình trước đó. Xăng E5 RON 92 vẫn tiếp tục được bán trên thị trường đến hết năm 2030.

Bà Nguyễn Thúy Hiền, Phó Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đánh giá, qua theo dõi thực tế thị trường và phản ánh từ doanh nghiệp đầu mối, người tiêu dùng hiện đón nhận tương đối tích cực với xăng E10.

Tuy nhiên, bà Hiền thừa nhận việc triển khai xăng E10 trên thị trường vẫn chủ yếu do các doanh nghiệp đầu mối lớn thực hiện, trong khi nhiều doanh nghiệp tư nhân và thương nhân phân phối khác vẫn triển khai khá cầm chừng và đang từng bước nâng cấp hệ thống phân phối, chuẩn bị hạ tầng kho bãi và bán lẻ để triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 theo lộ trình mới.

Theo bà Hiền, nguyên nhân không nằm ở tâm lý thị trường hay phản ứng của người tiêu dùng mà chủ yếu xuất phát từ những vướng mắc kỹ thuật và thủ tục trong quá trình triển khai. Hiện nay, có doanh nghiệp phản ánh việc phải đầu tư phòng thử nghiệm riêng sẽ rất tốn kém, trong khi nhu cầu thực tế chưa lớn. Các đơn vị đang kiến nghị cho phép được thuê phòng thử nghiệm thay vì phải đầu tư đồng bộ ngay từ đầu để tránh lãng phí.

"Chúng tôi khá sốt ruột trước tiến độ triển khai tại một số doanh nghiệp tư nhân và đang tiếp tục thúc đẩy các giải pháp tháo gỡ để đẩy nhanh quá trình chuyển đổi. Hiện tại, Cục đã có báo cáo, đề xuất và đang tiếp tục xin ý kiến Chính phủ nhằm tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp", bà Hiền cho hay.

Nguồn: Doanh nghiệp chuẩn bị triển khai xăng E10 ra sao trước "giờ G"?