Bộ Tài chính lấy ý kiến dự thảo Nghị định về tiếp tục giảm thuế GTGT trong năm 2025
Bộ Tài chính vừa chính thức có văn bản gửi các bộ, ngành, cơ quan trực thuộc Chính phủ và các địa phương trên cả nước đề nghị nghiên cứu, cho ý kiến về hồ sơ lập đề nghị xây dựng dự án Nghị quyết của Quốc hội về giảm thuế GTGT năm 2025.
Các ý kiến, đóng góp từ các bộ, ngành và địa phương sẽ được Bộ Tài chính tổng hợp trước ngày 18/11 tới đây, nhằm kịp thời báo cáo Chính phủ trình Quốc hội ban hành, nhằm tạo điều kiện cho người nộp thuế sớm được thụ hưởng chính sách giảm thuế GTGT.
![]() |
Theo Tờ trình của Bộ Tài chính về dự án Nghị quyết của Quốc hội nói trên, việc đề xuất tiếp tục chính sách giảm thuế GTGT năm 2025 nhằm cụ thể hóa các chỉ đạo của Chính phủ tại Nghị quyết 218/NQ-CP (ngày 12/11/2024).
Trong đó, Chính phủ có giao nhiệm vụ cho Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các cơ quan, địa phương đề xuất trình cấp có thẩm quyền ban hành các chính sách miễn, giảm, gia hạn thuế, phí, tiền thuê đất trong năm 2025, đặc biệt là tiếp tục gia hạn thực hiện giảm thuế GTGT trong 6 tháng đầu năm 2025.
Hiện Bộ Tài chính đã xây dựng xong Dự thảo lần thứ nhất đối của Nghị quyết của Quốc hội về tiếp tục giảm thuế GTGT.
Theo đó, phạm vi áp dụng của Nghị quyết này là giảm 2% thuế suất thuế GTGT, áp dụng đối với các nhóm hàng hóa, dịch vụ đang áp dụng mức thuế suất 10% trừ một số nhóm hàng hóa, dịch vụ, bao gồm: Viễn thông, công nghệ thông tin, hoạt động tài chính, ngân hàng, chứng khoán, bảo hiểm, kinh doanh bất động sản, sản xuất kim loại và sản phẩm từ kim loại đúc sẵn, sản xuất than cốc, dầu mỏ tinh chế, sản xuất hóa chất và sản phẩm hóa chấy, khai khoáng (trừ khai thác than) và các hàng hóa dịch vụ đang chịu thuế tiêu thụ đặc biệt. Thời gian áp dụng giảm thuế GTGT 2% được áp dụng từ 1/1/2025 đến hết 30/6/2025.
Theo đánh giá của Bộ Tài chính, việc tiếp tục chính sách giảm thuế GTGT trong 6 tháng đầu năm 2025 sẽ khiến giảm thu ngân sách khoảng 25.000 tỷ đồng. Trong đó thu nội địa giảm khoảng 2.500 tỷ đồng/tháng và thu thuế từ nhập khẩu giảm khoảng 1.500 tỷ đồng/tháng.
Tuy nhiên, việc giảm thuế GTGT trong hai quý đầu năm 2025 sẽ góp phần giảm giá thành hàng hóa, dịch vụ. Từ đó thúc đẩy sản xuất kinh doanh và tạo thêm công ăn việc làm cho người lao động. Riêng đối với người dân, việc giảm trực tiếp 2% thuế suất thuế GTGT sẽ tạo điều kiện cho hàng hóa, dịch vụ giảm giá bán. Từ đó, người dân có nhiều cơ hội mua hàng hóa với giá rẻ hơn, tăng hiệu quả tiết kiệm chi phí và hỗ trợ phục hồi các mô hình sản xuất, kinh doanh cũng như cải thiện sức khỏe tài chính tiêu dùng.
Cùng với hồ sơ dự án Nghị quyết của Quốc hội về giảm thuế GTGT năm 2025, Bộ Tài chính cũng đã đưa ra Báo cáo tổng kết, đánh giá tình hình thực hiện giảm thuế GTGT theo Nghị quyết 142/2024/QH15.
Theo đó, Bộ này cho biết, trong năm 2022, việc giảm thuế GTGT (theo Nghị quyết 43/2022/QH15) đã hỗ trợ cho doanh nghiệp, người dân tổng cộng khoảng 51.400 tỷ đồng. Năm 2023, việc giảm thuế GTGT (theo Nghị quyết 101/2023/QH15, áp dụng trong 6 tháng đầu năm) đã hỗ trợ cho doanh nghiệp và người dân tổng cộng khoảng 23.400 tỷ đồng. Năm 2024, số thuế GTGT được giảm theo Nghị quyết 110/2023/QH15 và Nghị quyết 142/2024/QH15 ước khoảng 49.000 tỷ đồng.
Nguồn: Bộ Tài chính lấy ý kiến dự thảo Nghị định về tiếp tục giảm thuế GTGT trong năm 2025
Tin liên quan
Cùng chuyên mục
Việt Nam hút vốn FDI trong bối cảnh rủi ro toàn cầu gia tăng
Kinh tế 30/04/2026 09:00
BSR quý I/2026 tăng trưởng mạnh, tổng doanh thu đạt 46.462 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 8.265 tỷ đồng
Kinh tế - Tài chính 29/04/2026 15:49
Xu hướng đổi mới sáng tạo thế giới và cơ hội cho Việt Nam
Kinh tế 29/04/2026 15:00
Lãi suất cho vay còn rất cao, bao giờ ngân hàng mới có đợt giảm sâu?
Kinh tế 29/04/2026 09:42
Đầu tư hạ tầng trong giai đoạn chiến lược: Hoàn thiện chính sách, khơi thông vốn
Kinh tế 28/04/2026 09:00
Việt Nam tiếp tục duy trì vị trí đối tác thương mại thứ 10 của Singapore
Kinh tế 27/04/2026 17:00
Các tin khác
ASEAN tăng cường công cụ tài chính cho tăng trưởng xanh
Kinh tế 26/04/2026 13:00
Tỷ lệ cho vay/huy động: Nới nhưng chưa nên "thả"
Kinh tế - Tài chính 22/04/2026 11:19
Lách qua cửa hẹp vào thị trường EU
Kinh tế 21/04/2026 09:00
Đâu là động lực tăng trưởng tiếp theo của Trung Quốc?
Kinh tế 18/04/2026 13:00
Thuế, Hải quan ‘hỏa tốc’ triển khai áp thuế xăng dầu về 0%
Kinh tế 17/04/2026 17:00
Hải Phòng: Hệ sinh thái công nghiệp công nghệ cao gắn với chuyển đổi xanh
Kinh tế 16/04/2026 11:00
Gia tăng sức hút đầu tư, Việt Nam đón làn sóng FDI mới
Kinh tế 13/04/2026 13:00
Đông Nam Á giữ nhịp tăng trưởng trước đà tăng giá dầu
Kinh tế - Tài chính 13/04/2026 11:00
Loạt doanh nghiệp dồn dập chốt quyền chia cổ tức tuần tới, cao nhất 130%
Kinh tế 12/04/2026 15:00
Lãi suất liên ngân hàng biến động mạnh, thanh khoản căng đến bao giờ?
Kinh tế 12/04/2026 13:34
Doanh nghiệp linh hoạt ứng phó rủi ro, bảo toàn nguồn lực
Kinh tế 12/04/2026 13:00
Xung đột Trung Đông thúc đẩy chuyển dịch năng lượng toàn cầu
Kinh tế 11/04/2026 11:00
Nền tảng phát triển bền vững của doanh nghiệp
Kinh tế 10/04/2026 17:00
Châu Âu củng cố quan hệ với châu Á sau xung đột Trung Đông
Kinh tế 10/04/2026 11:00
Sức ép chi phí "đè nặng" kinh tế Mỹ
Kinh tế 07/04/2026 11:00
Điều gì sẽ xảy ra với ASEAN sau 1 năm Mỹ áp thuế?
Kinh tế 04/04/2026 11:00
Ngành điện 2026: Áp lực chi phí và bài toán an ninh năng lượng
Kinh tế 04/04/2026 07:00
Nhu cầu xe điện tăng vọt vì xung đột Trung Đông
Kinh tế 03/04/2026 13:00
Nỗ lực gỡ thẻ vàng thủy sản và khai thác nghề cá có trách nhiệm tại các vùng biển.
Video 11/02/2025 16:16
WORLDBANK DỰ BÁO KINH TẾ VIỆT NAM NĂM 2024 VÀ NĂM 2025 | NHỊP ĐẬP THỊ TRƯỜNG #62
Video 24/05/2024 15:33
Tọa đàm “Xúc tiến thương mại: Khơi thông đầu ra cho sản phẩm OCOP”
Video 20/11/2023 17:25
Trao yêu thương cho em
Video 10/10/2022 14:03
Kon Tum giải cứu nạn nhân bị lừa bán sang Campuchia
Video 10/10/2022 13:58
